Relação Economia X Desempenho

A grande maioria dos veículos responde bem a 30% de correção, já vindo o MASTERFLEX pré-ajustado de fábrica nessa correção.

Quando se fala que o carro está “POBRE” significa dizer que a mistura Ar/Combustível está com carência (pouco) combustível, e quando se fala que está “RICO” significa dizer que a mistura está com excesso de combustível.

Na prática os sintomas de Pobre e Rico são semelhantes porque o motor não desenvolve bem, fica “amarrado”, entretanto no caso de Rico, nota-se um cheiro de combustível, sendo o excesso que não é queimado.

O melhor ajuste fará com que o carro desenvolva bem, melhor desempenho. Aumente ou diminua a programação e você perceberá o resultado andando com o veículo.

OBSERVAÇÃO: A maioria dos veículos da injeção eletrônica possui memória, o que significa que você poderá não notar de imediato, as alterações de programação. É recomendável modificar os percentuais aos poucos, +5% ou –5% e rodar alguns dias, para que veja o efeito, isso é o ideal